União de Chrysler e Nissan traz Tiida sedã para o Brasil

A Chrysler não quer mesmo viver sozinha. Depois da separação de um casamento pouco feliz com a alemã Daimler, a empresa americana, que detém o título de uma das três grandes de Detroit, junto com Ford e GM – todas em crise –, anunciou nesta sexta-feira (11/1) uma parceria com a Nissan para vender o Versa na América do Sul.

Produzido no México, o modelo é um “Tiida sedã” e está programado para chegar ao mercado brasileiro em 2009. O carro será fornecido pela marca japonesa, mas vendido sob a bandeira da Chrysler. O novo nome ainda não foi definido.

“Este tipo de parceria nos permite maximizar a oferta de produtos minimizando investimentos em fábricas, maquinário, pesquisa e desenvolvimento”, disse, em comunicado distribuído à imprensa, o presidente da Chrysler, Tom LaSorda. “Esta parceria dará à Chrysler quase imediatamente acesso a um segmento de veículos em que não competimos atualmente”, completou LaSorda.

Em um projeto mais ambicioso, a Chrysler servirá como cartão de visitas para que o grupo Renault-Nissan entre com volume no mercado norte-americano, intenção já manifestada pelo presidente das empresas, Carlos Ghosn, que chegou a sentar à mesa com Ford e GM, mas não fechou negócio.

Com preço estimado entre R$ 60 000 e R$ 70 000, o novo Nissan/Chrysler competirá no segmento dos sedãs médios no Brasil. Inchada desde o lançamento do novo Chevrolet Vectra, em 2005, a categoria vê o líder Honda Civic desbancar os demais e o Toyota Corolla fazer sucesso mesmo defasado – o visual não mudou desde 2002.

Correm atrás dos nipônicos disputando os mesmos clientes Renault Mégane, Nissan Sentra, Citroën C4 Pallas, Peugeot 307 Sedan e o próprio Vectra, que “recriou” a divisão dos três-volumes médios há pouco mais de dois anos.