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A única foto que exibe o novo Golf por inteiro mostra a lateral da carroceria, na cor vermelha, coberta por uma capa, também vermelha, que se estende desde o teto até a dianteira, a parte do carro que mais sofreu modificações. Pela imagem é possível notar também que as lanternas ganharam o mesmo elemento circular presente no Spacefox e no Polo.
A foto que revela o novo formato recortado dos faróis deixa claro que eles em nada lembram a atual geração do Golf vendido na Europa (5ª) e os contornos arredondados da versão brasileira. Os espelhos retrovisores externos agregam luzes indicadoras de direção, assim como os do Polo GTI.
O hatch reestilizado também marca a volta da cor amarela à linha, item oferecido apenas para as versões Sportline e GTI, e a estréia do novo quadro de instrumentos de cor branca, em substituição ao atual, que traz iluminação azulada.
De acordo com a VW, o novo Golf terá três opções de motorização, quatro versões de acabamento - incluindo a Sportline e a GTI - e câmbios manual e automático Tiptronic, novidade na linha. Rodas de 17 polegadas com pinças de freio pintadas de vermelho também fazem parte do pacote de opcionais. O fabricante de São Bernardo do Campo (SP) afirma que a variante GTI é a mais veloz produzida no mercado nacional: atinge a velocidade final de 227 km/h.
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