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A ampliação da capacidade produtiva refere-se aos investimentos de R$ 123 milhões, anunciados pela montadora em novembro do ano passado. Esta é a 1ª fase do processo de ampliação. A 2ª fase entrará em operação em setembro, quando serão produzidos 2.700 motores/dia.
Para alcançar este volume foram adquiridas duas novas linhas, uma de Rumpf (motor parcial) e outra de Usinagem de Blocos. Além disso, a linha ZP4 (montagem final) da família de motores EA 113 que inclui 1.9 (Exportação) e 2.0 litros - foi adaptada para fabricar também os motores da família EA 111 composta pelos 1.0, 1.4 (Kombi e Exportação) e 1.6 litros.
O investimento também foi destinado à ampliação física da unidade, que passou de 35 mil, para 41,4 mil m2 de área construída. Isso inclui dois novos prédios, um que abriga a nova área de Usinagem e outro ocupado pelo depósito de Logística. Com o novo espaço, a área de Logística otimizou o trabalho de abastecimento das linhas de produção, ganhando agilidade na distribuição dos componentes.
De acordo com o gerente da fábrica de São Carlos, Marcos Ruza, a previsão é encerrar o ano de 2008 com uma produção em torno de 750 mil motores. Com este volume, a unidade brasileira estará posicionada em 3o lugar no ranking mundial de produção de motores do Grupo Volkswagen - atrás apenas das fábricas de Gyor, na Hungria (1o lugar) e de Salzgitter (2o), instalada na Alemanha.
Geração de emprego
O crescimento da produção possibilitou a criação de 200 novas vagas de emprego. De janeiro a abril, foram contratados 129 empregados. A maioria atua nas diversas áreas de manufatura da fábrica. O restante das vagas será preenchido até setembro, quando a ampliação da capacidade produtiva será concluída.
Os motores produzidos em São Carlos abastecem as fábricas da Volkswagen localizadas em São Bernardo do Campo (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR). Parte dos motores, por volta de 16%, é exportada para a África do Sul, Espanha e Argentina.
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