Volvo renova o visual do C30 2010 e divulga preço inicial de R$ 79.990

Apresentado em setembro do ano passado no Salão de Frankfurt, o novo Volvo C30 (clique aqui e confira um teste que fizemos na versão anterio do modelo) desembarca com novidades no Brasil. Disponível em cinco versões para o mercado brasileiro, o C30 tem preço inicial de R$ 79.900 para a versão de entrada, a 2.0 com câmbio manual. Já o modelo turbo T5 automático de 230 cv conta agora com a versão Top, que custa R$ 119.990,00.

Produzido em Ghent, na Bélgica, o hatchback compacto ganhou facelift no exterior e novidades no interior, que conferem uma aparência ainda mais esportiva e instigante ao modelo que liderou as vendas da marca no Brasil em 2007 e 2008 e ficou atrás apenas do XC60 em 2009.

A primeira mudança que chama a atenção está na frente do veículo, destacada agora por uma exclusiva grade “colméia” em formato trapezoidal. O Iron Mark da Volvo estampado no centro da grade é maior em relação ao da versão anterior, reforçando a nova identidade visual da marca. As entradas de ar e os faróis também são maiores, remetendo à frente do XC60.

Na traseira, o C30 2010 traz contornos mais ondulados, que conferem ao modelo um design mais dinâmico, com novo formato da tampa do porta-malas e aerofólio pintado na cor do veículo. Novos detalhes em alumínio ao longo da carroceria realçam o aspecto esportivo e refinado do carro.

"Desde o seu lançamento em 2006, o C30 é apreciado por sua aparência única, particularmente da traseira. Com a nova frente, sentimos que a personalidade do veículo foi elevada a um novo patamar”, diz Daniel Backman, Gerente de Produto do Volvo C30. “O novo exterior é também uma boa combinação dos principais atributos da personalidade do C30 – desafiadora, direta e cheia de atitude”.

A Volvo oferece o C30 em 13 cores de pintura da carroceria, além de cinco cores para o spoiler inferior, que resultam em 49 combinações diferentes. O modelo conta também uma opção inédita de roda na cor branca.

No interior, a principal novidade é a combinação de cores “Expresso/Blond” do revestimento dos bancos e das portas, que misturam tons de gelo e ferrugem. O console central está disponível agora também na versão “Oyster Burst Déco”, inspirada nas nuances de cores das clássicas guitarras suecas Hägstrom, popularizadas nos anos 50 por Elvis Presley.

Em relação à motorização, as versões comercializadas são as mesmas que a Volvo já vinha importando para o Brasil. O modelo de entrada é o 2.0 manual de 145 cv, com câmbio manual de cinco velocidades, que chega com preço de R$ 79.990. Há também a versão 2.0 manual S, que traz mais equipamentos e acessórios em relação ao modelo de entrada, por R$ 86.990. O C30 com motor de dois litros é oferecido também com câmbio automático de seis velocidades Powershift (dupla embreagem) pelo preço de R$ 91.990.

O C30 2.5 turbo T5, que gera 230 cv e vem equipado com transmissão automática de cinco velocidades Geartronic, está disponível agora por R$ 109.990, e conta também com uma versão completa Top de R$ 119.990.
 
Muitos acessórios

Com cinco versões diferentes importadas para o Brasil, a Volvo Cars adotou a estratégia de partir de uma versão de entrada equipada com um pacote completo de equipamentos e itens de série. As demais versões vão ganhando acessórios e itens de conforto, criando alternativas aos clientes na hora de escolher a versão com a melhor relação custo-benefício.

Todas as versões contam com Controle Dinâmico de Estabilidade e Tração (DSTC), Dynamic Chassis e sistema de freios ABS e EBA, além do pacote de equipamentos da Volvo voltados para segurança dos ocupantes, que inclui o Sistema de Proteção Contra Lesões na Coluna Cervical (WHIPS), Sistema Inteligente de Informação (IDIS), air bag (motorista/passageiro), Air Bag de Proteção Contra Impactos Laterais (SIPS) e cortinas infláveis e pré-tensores dos cintos de segurança.

Completam a lista de itens de segurança de série do C30 o controle remoto com alarme e travamento central, brake light, faróis de neblina, iluminação auxiliar temporizada, iluminação lateral, Isofix, luzes de aproximação, sensor de movimento e vidros elétricos com sistema antiesmagamento.

A carroceria do hatchback conta com espelhos retrovisores externos retráteis na cor do veículo e spoiler dianteiro standard. No interior, o C30 traz também climatizador eletrônico, filtro de pólen, Sistema Interno de Qualidade de Ar Multi-ativo (IAQS), computador de bordo com instruções no painel e áudio em Português, controle de áudio no volante, descança braço dianteiro, freio de mão com revestimento em couro, porta-copos, porta-luvas com trava, porta-objetos nas portas dianteiras e no console central.

A versão T5 Top vem equipada com Sistema de Informação do Ponto Cego (BLIS), Sistema Keyless Drive, bluetooth, sensor de umidade, assento com regulagem elétrica para motorista e passageiro com memória, assentos dianteiros com aquecimento, sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro, faróis bi xenon ativos com ajuste automático, lavador de faróis e cobertura para bagagem com tampa rígida. O spoiler traseiro está presente nas duas versões T5.

Os detalhes do interior em alumínio do C30 T5 estão disponíveis também na versão 2.0 automático, enquanto as versões 2.0 manual trazem detalhes em bauxita. O C30 2.0 automático tem o mesmo volante revestido em couro e alumínio que equipa as versões turbo.

Todas as versões contam com assentos com revestimento em couro e sistema de áudio High Performance de oito alto falantes de 40W, com exceção do C30 2.0 manual de entrada, que traz os bancos revestidos em Kalix e quatro alto falantes de 20W.

Outra diferença entre os modelos 2.0 e T5 está na rodas. As versões do C30 2.0 são equipadas com três modelos diferentes de rodas de aro 16", enquanto as versões turbo tem rodas de aro 17”.

Tabela de preços - C30

C30 2.0 man.            R$   79.990,00
C30 2.0 man. S        R$   86.990,00
C30 2.0 aut.              R$   91.990,00
C30 T5 aut.               R$ 109.990,00
C30 T5 aut Top        R$ 119.990,00