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O GT24 traz diversas modificações mecânicas, aerodinâmicas, estruturais e é preparado pela Volkswagen Motorsport em Hanover. O peso foi reduzido em 178 kg, ficando em 1120 kg só por terem sido retirados os componentes desnecessários do seu interior que encontra-se desprovido de elementos de conforto apresentando, apenas, tudo o que é essencial para a tarefa do piloto.
Debaixo do capô encontramos o 2.0 TFSI com 325 cavalos de potência e 340 Nm disponíveis às 2100 rpm, transmitidos às rodas dianteiras através de uma caixa DSG de seis velocidades . Visualmente, as alterações levadas a cabo com vista à segurança e eficiência aerodinâmica conferiram ao Scirocco um visual bastante agressivo, realçado pela pintura predominantemente azul.
A Volkswagen divulgou as primeiras imagens da aguardada versão de corrida do Scirocco. Batizado GT24, o modelo irá competir nas 24 Horas de Nurburgring, que têm início amanhã (24), na Alemanha, sob o comando dos pilotos Carlos Sainz e Hans-Joachim Stuck. Contando com motor 2.0 de 325 cv, o Scirocco de competição produz 34,6 kgfm de torque a 2.100 rpm e conta com câmbio especial DSG.
Na primeira corrida, o resultado obtido pelo Scirocco GT24 não foi muito bom. Pilotado pelo espanhol Carlos Sainz, pelo alemão Hans-Joachim Stuck, e pelo presidente de desenvolvimento da marca, o modelo ficou em 11º na classificação geral.
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