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Apesar da “bola fora”, a montadora japonesa alega que foram feitas mudanças nos acertos de carburação para otimizar o desempenho do motor de um cilindro e cinco válvulas refrigerado a líquido. Além disso, a Yamaha anunciou diversas mudanças ciclísticas para melhorar o desempenho da YZ450F 2010 nas pistas de motocross.
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