| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | i-VTEC 1.5L Flex VVT Aspirado |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Etanol / Gasolina |
| Potência (cv) | 116 (E) / 115 (G) |
| Cilindradas (cm3) | 1497 |
| Torque (Kgf.m) | 15,3 (E) / 15,2 (G) |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | CVT Automática de 7 velocidades simuladas |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 175 |
| Tempo 0-100Km/h | 11,3 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 8,5 (E) / 12,3 (G) |
| Consumo estrada (Km/L) | 10,3 (E) / 14,5 (G) |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson |
| Suspensão traseira | Semi-independente com eixo de torção |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Tambores c/ ABS |
| Roda | Aro 16 - Aluminio |
| Pneu | 185/55/R16 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4455 mm
ENTRE-EIXOS
2600 mm
ALTURA
1485 mm
LARGURA
1695 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1126 Kg
CARGA ÚTIL
394 Kg
PORTA-MALAS
536 L
TANQUE
46 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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