| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | 40 TFSi (MHEV) 2.0L VVT Turbo |
| Tipo | 4 cilindros em linha / Elétrico |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta e indireta multiponto |
| Posição | Longitudinal / Dianteiro |
| Combustível | Gasolina |
| Potência (cv) | 204 |
| Cilindradas (cm3) | 1984 |
| Torque (Kgf.m) | 32,6 |
| Direção | Elétrica |
| Tração | 4x4 Permanente |
| Transmissão | DCT Automatizado/Sequencial de 7 velocidades |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 210 |
| Tempo 0-100Km/h | 6,8 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 10,3 |
| Consumo estrada (Km/L) | 12,4 |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente Multlink com molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Independente Multlink com molas helicoidais |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Roda | Aro 20 - Alumínio |
| Pneu | 265/30/R20 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4757 mm
ENTRE-EIXOS
2824 mm
ALTURA
1386 mm
LARGURA
1843 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1585 Kg
CARGA ÚTIL
575 Kg
PORTA-MALAS
465 L
TANQUE
58 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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