A Porsche alcança um lucro operacional de mais de um bilhão de euros

A Porsche AG, sediada em Stuttgart, melhorou ainda mais a receita da empresa no primeiro semestre de 2011, gerando um lucro operacional de 1,07 bilhões de euros. Isto se compara a 675 milhões de euros no período correspondente de 2010. Comparado com o mesmo período em 2010, a receita do primeiro semestre do ano fiscal atual teve um aumento de 18,9 por cento, chegando a 5,22 bilhões de euros. As vendas tiveram um aumento de 26,3 por cento, com 56.272 veículos vendidos. As entregas aos clientes tiveram um aumento de 36,8 por cento, com a entrega de 60.659 veículos. Matthias Mueller, o Presidente da Diretoria, explicou esse forte crescimento: “Graças à sua oferta de modelos muito atraente, a Porsche AG pôde se beneficiar da alta demanda mundial por carros esportivos da categoria de luxo”. O Presidente da Porsche AG confirmou que a empresa está planejando alcançar um novo recorde de vendas de mais de 100.000 veículos durante o ano fiscal de 2011.

Lutz Meschke, o Diretor Financeiro da Porsche AG, enfatizou a alta liquidez do primeiro semestre de 2011. “Conseguimos financiar todos nossos investimentos com nosso próprio fluxo de caixa”, disse ele. “Isto pode ser atribuído a nossa receita elevada e à estrutura de custo muito saudável da Porsche AG. Também acreditamos que poderemos financiar futuros projetos de veículos com nosso fluxo de caixa”, enfatizou Meschke. De olho em todo o ano fiscal de 2011, o Diretor Financeiro da Porsche AG disse que a empresa acredita que o objetivo de alcançar um alto retorno operacional nas vendas não sofrerá quaisquer alterações. “Isto confirma nossa aspiração de continuarmos a ser o fabricante de carros esportivos mais lucrativo do mundo”.

O aumento de 26,3 por cento nas vendas durante o primeiro semestre de 2011 ilustra o grande sucesso do Cayenne no mercado. Com a venda de 28.405 veículos, este modelo teve mais do que o dobro das vendas entre os meses de janeiro a junho de 2011, quando comparadas ao mesmo período do ano passado. Além disso, com quase 2.000 unidades vendidas do Cayenne S Hybrid, as vendas da Porsche AG ficaram muito além da dos concorrentes no segmento de veículos esportivos utilitários híbridos de grande porte. O Panamera teve vendas de 11.567 veículos (uma queda de 3,2 por cento). A Porsche AG estará ampliando a sua linha de variantes desse modelo a partir de agosto de 2011, com o Panamera Diesel. As vendas de carros esportivos continuaram niveladas, mesmo com uma mudança de modelo iminente. Dos 16.300 veículos vendidos no total (uma queda de 12,1 por cento), 10.101 desses veículos eram 911, 3.860 eram Boxster e 2.339 eram Cayman.

A Porsche AG conseguiu crescer em todas as regiões importantes do mundo durante o primeiro semestre. A China apresentou o maior aumento nas vendas, registrando um aumento de 47,1 por cento quando comparadas com o mesmo período de 2010, com a venda de 11.712 veículos. As vendas totais na Ásia/resto do mundo tiveram um aumento de 43,7 por cento, com a venda de 20.400 veículos. O crescimento na Europa foi de 10,5 por cento; dentre os 18.853 veículos vendidos, 6.734 unidades foram vendidas no mercado alemão (um crescimento de 0,9 por cento). Quando comparadas com o mesmo período no ano de 2010, as vendas na América tiveram um aumento de 27,9 por cento, com a venda de 17.019 veículos, sendo que apenas da América do Norte teve vendas de 15.466 unidades (um aumento de 25,1 por cento).

Foram fabricados 64.951 veículos (um aumento de 45,8 por cento), dentre os quais 31.661 unidades foram do Cayenne, 13.933 foram Panamera e 19.357 unidades foram carros esportivos. O número de funcionários teve um ligeiro aumento: 13.908 funcionários no dia 30 de junho de 2011, representando um aumento de 5,7 por cento quando comparado com o número de funcionários no dia 31 de dezembro de 2010.