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Acompanhamos o lançamento da Saveiro cabine dupla e o do novo Fox (2015)

11/09/2014 - 13:53 - AutoNews - Paulo Cruz
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O AutoNews esteve no Campo de Provas da Goodyear, em Americana, no interior de São Paulo, para conhecer o novo Fox 2015 e a Saveiro, que ganha a versão cabine dupla, seguindo o mesmo caminho da concorrente Fiat Strada, só que sem a terceira porta.
 

O novo Fox incorporou uma nova carroceria com visual moderno, usando elementos dos carros globais da Volks, principalmente do Golf, e inovações mecânicas, como o novo câmbio de seis marchas, motor 1.0 de três cilindros e uma série de itens inovadores.

Com preço a partir de R$ 35.900, o Fox 2015 está, de fato, com boas semelhanças com o  Golf, especialmente pelas lanternas traseiras modernas e horizontais. 

O novo Fox surpreende pelo visual arrojado e a incorporação de alguns equipamentos, como o piloto automático, navegador por GPS, espelho retrovisor interno eletrocrômico, faróis de neblina com sinalizador de conversão, além de sensores de chuva e luminosidade e controles de tração e estabilidade.
Pelo preço e equipamentos, enfrenta principalmente o novo Renault Sandero, Citroën C3, Onix e HB20, mesmo sendo de segmentos distintos.

Já a Saveiro 2015 segue a tocada da rival Strada com a versão cabine dupla, que faz grande sucesso no Brasil. O que era um veículo improvável, com pouco espaço na caçamba e banco traseiro espremido, acabou se tornando um modelo desejável, principalmente pelo público mais jovem. E essa receita é mesma seguida agora pela Volks. 

São sete versões, das quais três com cabine dupla, a Trendline, a Highline e esportiva Cross.
A Volks oferece a opção dos motores 1.6 total flex, com 104 e 120 cavalos, este último para a versão Cross, a mais vistosa e equipada.

A nova Saveiro Cross Cabine Dupla 2015 vem com o exclusivo motor 1.6 flex, de quatro cilindros, com 120 cv. O modelo vem com os obrigatórios airbags e freios ABS com função off-road, assistente e distribuição eletrônica de frenagem, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, além dos sistemas de controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em subida.
Traz um visual mais incrementado com equipamentos agregados, como os faróis de neblina, pára-choques e frisos laterais exclusivos, molduras nas soleiras e caixas de rodas e sensor traseiro de estacionamento. De quebra, vem ainda com travas elétricas com controle remoto e volante multifuncional em couro com controles de rádio, telefone e I-System. Tem garantia de três anos.

Mesmo a montadora afirmando que o espaço é para cinco pessoas, no banco traseiro o espaço é reduzido para pessoas maiores. Viajam com certo conforto duas pessoas.

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