Ford lança Ranger XL com motor a diesel mais potente

A Ford amplia a família da Ranger e lança a versão de entrada XL com nova potência, 150 cv para o motor 2.2 a diesel, que faz parte da linha 2014. A primeira opção vem com o mesmo propulsor e potência de 125 cv e conta ainda com as opções quatro cilindros 2.5 flex de até 173 cv e a cinco cilindros 3.2 diesel. A nova versão mais potente é destinada a venda para frotas.

“A nova Ranger mudou os padrões da categoria com seu design moderno, novas tecnologias, conforto, segurança e dirigibilidade. O objetivo da nova Ranger 2.2 é atender uma ampla gama de serviços com um veículo funcional. A sua modernidade é um fator importante para diversas atividades econômicas”, afirma Kátia Ribeiro, supervisora de produto da Ford.

Lançada há quase um ano, a nova Ranger é uma picape totalmente redesenhada. A versão de entrada XL recebeu nova programação da central eletrônica que aumentou seus números de potência e torque. Equipada de série com direção hidráulica, ar-condicionado, travas elétricas com controle remoto, freios antitravamento ABS com sistema de distribuição eletrônica de frenagem (EBD), airbags dianteiros, computador de bordo e regulagem de altura na coluna de direção.

Além dela, a linha 2014 é composta pela versão XLS, que traz como opcionais vidros elétricos, retrovisores elétricos, rádio AM/FM com CD/MP3 e tela colorida de 4,2 polegadas, apoio de braço no banco traseiro e rodas de liga leve de 16 polegadas. Já para a versão XLT acrescenta-se ar-condicionado digital, programa eletrônico de estabilidade, sistema de áudio com Bluetooth, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático, rodas de liga leve de 17 polegadas e estribos laterais.

Na topo de linha Limited inclui airbags laterais e de cortina, GPS com tela colorida de 5 polegadas, câmera traseira, sensor de chuva, acendimento automático de faróis, bancos de couro, banco do motorista com ajuste elétrico, santantônio esportivo, compartimento refrigerado e retrovisores externos dobráveis com acionamento elétrico.