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O novo propulsor tem 115 cavalos. O torque informado é de 20,4 kgf.m, número expressivo para modelos com um litro de cilindrada fabricados em série. O Golf TSI BlueMotion pode vir com transmissão manual de seis marchas ou automática de sete. Segundo a montadora, o novo três-cilindros de 115 cv também irá equipar o Golf Sportsvan.
A produção do Golf em São José dos Pinhais (PR) começa no segundo semestre e uma eventual opção 1.0 flex teria como benefício a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), de 7%. A montadora, no entanto, ainda não informa se vai equipar o carro com esse motor nem se desenvolveu uma versão bicombustível dele.
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