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O carrinho tem o desenho dianteiro da geração que estreou no Brasil em 2011 e continuava a vir do México, mesmo com a inauguração da fábrica de Resende (RJ) em abril. Naquele período a fabricante lançou o New March, já montado no País e com desenho dianteiro remodelado.
O Active é vendido completo, sempre com ar-condicionado, vidros dianteiros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, limpador de para-brisa com controle intermitente ajustável, travamento automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento.
O banco do motorista tem regulagem de altura e o March Active traz também chave com telecomando para abertura e fechamento das portas e do porta-malas, computador de bordo com consumo instantâneo e relógio, desembaçador traseiro com temporizador e direção com assistência elétrica.
“É um veículo que traz de série equipamentos exigidos pelo mercado (...) Também atende às frotas de empresas pelo seu excelente custo-benefício”, afirma o diretor de marketing da Nissan do Brasil, Arnaud Charpentier. Com a produção do Active em Resende, as versões de entrada mexicanas deixam de ser importadas.
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